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一面是高企的成本，一面是賣不上去的鋼價，企業利潤率低只能期待提高資本周轉率來盤活，所以鋼企都將火力點集中到“銷售”。在“互聯網+”的風口下，呈現出鋼鐵業“嚴冬”里鋼鐵電商的野蠻生長。但是，由產能過剩延展發生的銷售過剩，預示著鋼鐵電商將面臨一場“春秋”到“戰國”的整合。

一場以銷售為核心的生存保衛戰

7月15日上午，安鋼集團公司2015年上半年廠情報告會在安鋼工人劇院舉行。會上，安鋼集團董事長李濤指出，要舉全公司之力“強”銷售，在中原大地，在大江南北，叫響安鋼的品牌。

一場以“銷售”為核心的生存保衛戰正在打響！安鋼在銷售端做了多項改革，重點跟蹤了多個國家、省內重大項目和產業集聚區建設，提高直供比例，與鋼鐵電商合作、開發自己的電子商務平臺、推進鋼材期貨運作等等。

就在此前一天，安鋼安陽現貨交易中心的揭牌儀式在安陽武丁物流園舉行。據了解，安鋼安陽現貨交易中心是安鋼打造的一個倉儲、配送、金融、電商一體化的綜合性服務平臺。

安鋼銷售總公司總經理蘇鋒接受采訪時表示，現貨交易中心將緊盯市場變化，實行一天一定價，平臺將緊貼客戶需求，減少安鋼產品銷售中間環節，實現快速的“單塊發售”，這樣就將安鋼的庫存前移到消費者家門口，有利于合理調配資源。

在鋼鐵行業整體不振的大背景下，銷售為什么對于企業如此重要？記者在中鋼網、找鋼網以及安鋼自己的電商平臺上查閱，一噸中厚板材的價格大概在2000多元，算下來，一斤鋼材也就一塊多，說鋼鐵“白菜價”一點也不過分。

一面是原材料、物流、環保等高企的生產成本，一面是過剩產能造成的鋼價不振，鋼鐵全行業面臨極其嚴峻的市場環境。所以，鋼企只有在盡可能提高單位產品附加值的情況下，加快資金周轉率才能有效抵御行業風險。而讓企業快速“轉”起來，關鍵就在銷售。

鋼鐵電商的“春秋戰國”

近年來，鋼鐵企業一直在加大直供比例。但是據公開數據顯示，到去年為止，65%的鋼材（近6億噸鋼材）還是通過非直銷的方式銷售。

但是傳統鋼貿銷售體系正在被互聯網電商“蠶食”，公開數據顯示全國原來超過20萬的鋼貿商數量如今已經跌破10萬，而鋼鐵電商平臺則從3年前的寥寥無幾發展到現在的一兩百家。

與鋼鐵市場的低迷相反，鋼鐵電商可謂遍地開花。截至2014年底，我國大宗商品電子商務平臺580多家，其中涉及鋼鐵貿易的至少有178家，占比30%。

安鋼的銷售也畫上濃重的電商色彩，與中鋼網合作，開發自己的電商平臺。“觸網”銷售占其總銷售額比例大幅提高。

全國鋼鐵一盤棋，有實力、轉得快的大型鋼企幾乎步伐是一致的。今年，更多的鋼企開始發力自己的電商平臺。2月3日，寶鋼宣布加碼電商，投資20億元打造“歐冶云商”，力圖將其打造成全行業、全產業鏈的生態型服務平臺，內置電商、物流、金融、數據、材料五個子平臺。

另一家巨頭河北鋼鐵集團也正在發力搶占電商風口，截至今年3月，河鋼集團的電商平臺線上交易已突破1041.8萬噸。

鋼貿體系正在這一輪行業變革中加速重構，同鋼鐵產能過剩同質化競爭一樣，鋼鐵電商平臺之間同質化競爭現象也已經較為嚴重，鋼鐵電商將面臨一場“春秋戰國”，整合、洗牌是可以預見的。事實上，整合已經初露端倪。

互聯網+的風口下，傳統鋼貿商、鋼廠電商、自營類鋼鐵電商之間關系變得越來越微妙。“鋼廠組團封殺鋼鐵電商”是近期在鋼鐵業內爭議最大的傳聞。封殺令傳聞的主要內容為“近期，山東、天津、邯鄲、唐山、重慶等地相繼傳出部分鋼廠發文嚴禁旗下銷售公司、協議戶與找鋼網等電商平臺合作，否則將采取措施甚至取消其協議戶資格的消息”。隨后，有企業向相關鋼廠進行求證，但均未得到正面回復。

激烈同質化競爭加劇的同時，大型鋼企在電商端開始深化進一步合作。7月3日，寶鋼集團與河鋼集團簽署戰略合作協議，擬共同打造中國鋼鐵電商聯盟，研究將旗下各自“歐冶電商”與“河北鋼鐵交易中心”平臺系統對接的可行性，建立物流聯盟等。

之后中國五礦集團與河鋼集團、中國五礦集團與武漢鋼鐵集團都簽署了戰略合作協議，準備在鋼鐵電商領域深化合作。